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根據路透社報導,英國脫歐協議的修正案在歷經7個小時的辯論後,以326票對293票決議法案否決,也就是法案維持不變,周三(8日)也將進行最後一次投票,最後將此案轉交上議院批准。

脫歐事務官員瓊斯(David Jones)被問及如果議會拒絕了政府的脫歐法案,是否會重啓談判時,他說他無法想像有更糟的情況,如果議會真的拒絕了提案,並說我們想進一步重新談判,如果真是這樣那他無法同意議會的決定。他也證實,如果依據《里斯本條約》50條的規定,兩年內無法達成脫歐談判的話,那英國將比照世界貿易組織(WTO)的貿易與關稅條件對外貿易。

英首相梅伊(Theresa May)在下議院也遭到同黨保守黨的背叛,為了增加國會對脫歐協議的影響力,議員們主張如果2年談判後結果不盡滿意,將要求政府重新與歐盟談判。信用貸款代辦 對此梅伊主張即便條款被拒絕,英國離開歐盟這個選項依然不變。

這樣的強硬聲明表示國會投票僅有象徵意義,即便協議結果不理想,也無法避免「硬脫歐」。這次的投票僅有7位保守黨人跑票,政府依然贏得多數支持,反對派原先希望國會能以附加法案的方式,在3月31日正式談判前提出修新北市新店區信用貸款 正案。南投縣南投市二胎貸款

英國政府的脫歐法案在國會再下一城,下議院周二(7日)晚間就政府脫歐協議修正案進行第二次辯論,以326票對293票維持法案不變,準備等待第三次辯論及最後一次表决,若通過將此案提交上議院最作後表决。英政府也強硬表態,若協議遭否決也不會接受國會意見重新談判。

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國民黨智庫國家政策基金會研究員唐慧琳同樣不滿這部《電業法》,認為是「不完善,不要急於推出。」草案說6到9年內台電成立控股公司,問題是目前沒有足夠法源推動控股,法源不足就急於分割。她指出電力自由化應是完全競爭市場,但電業法只管零售價不管批發價,這樣哪叫電業自由化,「說電價不會漲,你相信嗎?」

工商時報【王玉樹╱台北報導】

面對政府壓寶綠能捨核電輕燃煤,唐慧琳則嗆:「現在就把基載電力全廢掉,是負責任的政府嗎!」再生能源發展協會理事長高如萍則出面為太陽光電間歇不穩辯護,指出如果只有10片太陽能板,當然一片雲飄過來就無法發電,但以後裝置量大就不會有這種情形發生。

對於改變層面縮小,一向強力監督台電的台北大學經濟系教授王塗發昨嘆:「心情很沉重」。接著不客氣地批評電業法草案是「被台電綁架」,是為了形式而做的假改革,他呼籲立法院把草案退回行政院,等真正可落實自由化才予以審查。清大科技法律研究所教授卡債問題 高銘志則說支持政院版,新北市新店區小額借貸 但也批這樣的修法版本「等於沒修」。

攸關未來電力開放的《電業法》送進立院後昨召開首場公聽會,出席的正反藍綠學者立場不同,有的批政院版被「台電綁架」,有的罵「不相信電價不臺中市大安區小額貸款 漲」,共同點是一致呼籲立法院不予審查,將現行草案退回行政院。該法案能否在本會期過關蒙上陰影,但經濟部長李世光不放棄:「努力看看」。

相對學者砲轟,台電工會這次倒是挺《政院版》,來自澎湖的台電常務理事蕭鉉鐘表示「勉為其難接受」,還脫口說出「我們跟能源局是一國的,請多多照顧。」語畢引來台下笑聲。這點也讓王塗發宛如抓到把柄,批政府很清楚一家綜合電業獨佔是現在台灣電力問題所在。「但卻忌憚台電抗爭,不敢動台電。」

《電業法》修法原要將台電的發、輸配、售電拆解,開放民間參與,走向電力市場自由化,但因面對台電工會反彈,外界也有圖利財團、電價大漲的憂慮,因此10月政院版縮小改革規模,第一階段「綠電先行」,只開放再生能源可以直供或經台電代輸給用電戶,民間可設立火力電廠,但不能直接賣電給用戶,要到第二階段才能自由競爭。而台電則在6到9年內轉形成控股公司,下轄發電與輸配電兩大公司,仍可以集團方式運作。

經濟部能源局長林全能最後說,電業市場現在只有一個交高雄市燕巢區二胎 流道,修法是希望多開幾個交流道,讓友善再生能源能上大道,直供代輸。「說要完全自由化,國外也是逐步修法。」

立法院下周一將再召開第二場電業法公聽會,聽取產官學界意見,之後經濟委員會正式展開逐條審議,但時間尚未排定。面對各界意見分歧,本會期過關難度大,李世光倒是不放棄,強調要再花蓮縣鳳林鎮民間小額借款 努力看看。

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市府台中大車站計畫,未來台中火車站專區將以「共站分流」概念,疏導站區交通,重新整理鋪排大眾運輸節點,整合火車站、市區公車、城際客運轉運站、雙港輕軌捷運站,建構大眾運輸立體通廊,成為中央與地方合作都市更新開發示範計畫。

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中國時報【陳世宗╱台中報導】

建設局指臺中市西區創業貸款臺中市北區個人信用貸款 急需現金週轉 出,國光客運站前舊站拆除後,由該局進行站前廣場興建工程。

台鐵高架化後,台中市政府提出「台中大車站計畫」,整合周邊低度利用公有土地變更為車站專用區,獲內政部都市計畫委員會審議通過!都發局表示,屆時不僅可解決台中火車站前現有市區公車轉運所產生的交通問題,透過都市更新發展立體化站區,建構未來百年車站格局。

文資處表示,屬台鐵所有的市定古蹟8、10號倉庫,未來將無償捐贈市府;加上台鐵局所管的歷史建築「台中市火車站附屬設施及建築群-新民街倉庫群」土地由商業區變更為保存區,後續由市府接管,該處將整合城中城文化資產,打造城市文化博物館群落。

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(中央社記者郝雪卿台中11日電)今年地價稅調整引起爭議,中央同意放寬自用住宅用地優惠稅率申請期限至月底,台中市地方稅務局今天說,已調派人手及加班處理,至今共接獲8951件申請案件。

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地方稅務局表示,包括近日提出申請的6138件,與原訂於106年度開始適用,而須重新審理的2813件,稅務局除緊急調新北市石碇區銀行貸款 派人手、加班處理,也將歡迎市民於假日期間利用稅務局各分局網站線上申請優惠稅率。

台中市政府指出,財政部採用台中市政府建議,同意放寬自用住宅用地優惠稅率申請期限至11月30日,地方稅務局各分局統計至今天為止,已接獲8951件申請案件。

財政部也於8日宣布採用台中市政府建議,土地所有權人的土地,只要於9月22日前已符合自用住宅用地要件,即可自即日起至11月30日地價稅繳納期限前申請,以千分之2優惠稅率課徵今年度地價稅;若已繳納地價稅者也可申請,經獲准後,稅務局將主動退還溢繳差額。1051111

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